A pesar del retraso de los proyectos fotovoltaicos por la pandemia, que ha hecho descender los ingresos de Soltec en un 32,4%, Soltec Industrial y Powertis cierran el primer trimestre de 2021 con un crecimiento de su capacidad operativa que, esperan, les permita cumplir con los objetivos marcados para el año.
La ingeniería Krean del grupo de Arrasate/Mondragón y la energética lanzan Ekiluz para promover cooperativas ciudadanas de entre 1 y 5 MW.
H2B2 fabricará los electrolizadores y suministrará el equipamiento para la estación de servicio de hidrógeno prevista en el plan, para el que el Puerto de Málaga y Buran Habitat han firmado ya el protocolo de intenciones.
A través de una plataforma digital, SEMS One monitoriza, controla y optimiza el consumo de cualquier tipo de instalación eléctrica, con o sin autoconsumo.
La ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico presenta un paquete de ayudas por 1.600 millones de euros que finalmente permitirá a los ciudadanos beneficiarse de las instalaciones de autoconsumo (450 millones ampliables a 900), además de las ayudas para baterías, climatización renovable y rehabilitación energética.
El EBITDA se sitúa en 269 millones de euros (-21% respecto al primer trimestre de 2020), y el beneficio neto en 38 millones de euros (-39%), debido en parte al impacto de los fenómenos meteorológicos en Texas y por los menores recursos eólicos de Estados Unidos en el periodo.
pv magazine ha hablado con Enric Tria, director general de Taurus para Europa, acerca de la entrada de la compañía en al sector renovable y de los objetivos a corto y medio plazo de la empresa.
El Centro de Formación de la Asociación Profesional de Instaladores Eléctricos y de Telecomunicaciones de Madrid se suma al proyecto del Sello de Calidad de Autoconsumo de UNEF y empezará el próximo 24 de mayo a impartir las 10 horas de curso.
Con un presupuesto de 37,3 millones de euros, 30 millones se destinarán a nuevas actuaciones y 7,3 millones darán cobertura a solicitudes que no pudieron ser atendidas por agotamiento de los fondos.
El proyecto europeo Heroes busca desarrollar un sistema de almacenamiento estacionario híbrido de alta potencia para la carga rápida de vehículos eléctricos para ser utilizado en estaciones de carga medianas conectadas a las redes de baja tensión, sin necesidad de invertir en la mejora de la red eléctrica.
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