Investigadores españoles diseñan soluciones para adaptar el sistema energético europeo a las renovables
En el marco del proyecto europeo FEVER, investigadores de la UPC desarrollarán cargadores bidireccionales para vehículos eléctricos y soluciones para aprovechar el potencial de flexibilidad de los recursos de almacenamiento de energía y satisfacer la demanda de servicios específicos para la red eléctrica.
España lidera un proyecto europeo para reutilizar baterías de litio de vehículos eléctricos para almacenar energía
La Universidad Politécnica de Valencia lidera, junto a Sustainable Towns, el proyecto europeo Lions2Life para reutilizar baterías de litio de vehículos eléctricos para almacenar energía que, con un presupuesto de 323.000 euros, espera a finales de este año entregar la primera batería.
El Instituto Tecnológico de la Energía trabaja en el desarrollo de baterías con grafeno
Las extraordinarias propiedades de este material, 100 veces más resistente que el acero, permiten desarrollar dispositivos altamente sensibles y baterías para vehículos y dispositivos inteligentes, entre múltiples aplicaciones.
Propietarios, usuarios, investigadores y empresas del sector fotovoltaico unidos con el mismo objetivo
Se ha lanzado “Generation Solar”, la nueva app de ciencia ciudadana sobre energía solar”, una aplicación que permite crear una comunidad de usuarios, investigadores y trabajadores del sector de la energía solar a la vez que promueve el uso de la energía solar y ayuda a los investigadores a obtener datos precisos para generar modelos más adecuados y contribuir al desarrollo de esta tecnología. Forma parte del Proyecto GRECO del Programa H2020, un piloto de la Comisión Europea.
Una startup española desarrolla un hadware y un sofware que permite detectar en tiempo real los fallos en los paneles solares
La empresa soriana Clever Solar Devices acaba de desarrollar un dispositivo con el que se puede automatizar el sistema de búsqueda de fallos para el mantenimiento fotovoltaico y determina el tipo de deficiencia de la que se te trata para subsanarla.
Las baterías térmicas, una alternativa rentable para el autoconsumo fotovoltaico
Un estudio concluye que almacenar electricidad en forma de calor para convertirlo de nuevo en electricidad puede ser una solución rentable para el autoconsumo de electricidad fotovoltaica en domicilios: un sistema de autoconsumo fotovoltaico residencial que utilice este tipo de baterías térmicas podría proporcionar ahorros de en torno al 70-80% en electricidad y del 15-20% en calefacción, así como evitar aproximadamente una tonelada de emisiones de CO2 por vivienda y año.
El CIEMAT y el Centro Español de Metrología colaborarán para establecer un patrón de referencia y una escala de irradiancia solar
Ambas entidades anuncian que buscarán una vía de colaboración que aborde la problemática de la medida de la irradiancia solar y su diseminación en todo el tejido productivo, energético y medioambiental de nuestro país.
La contaminación atmosférica incide en la propagación del Covid-19
La Agencia Estatal de Meteorología y el Instituto de Salud del Carlos III trabajan conjuntamente para investigar la influencia de variables meteorológicas y de la contaminación atmosférica en la incidencia y propagación del Coronavirus en España: resultados preliminares indican que la contaminación atmosférica y, en especial, las concentraciones de material particulado, pueden agravar la enfermedad.
Nace Energía Positiva+, plataforma para paliar el impacto económico y social del Covid-19 a través de proyectos de innovación
La convocatoria urgente estará abierta hasta el 19 de abril, y apoyará a startups en el desarrollo de proyectos, desde la perspectiva de la energía y en los ámbitos de la sostenibilidad ambiental, la movilidad, el impacto social, la digitalización, la telecomunicación y el 4.0. La iniciativa, impulsada por Enagás, Red Eléctrica, CLH, Iberdrola, BP, EIT InnoEnergy y Acciona, está abierta a que se sumen otras empresas e instituciones.
El CIC energiGUNE explora el uso del grafeno para Supercaps, baterías de Li-S y baterías de Na-air
El proyecto europeo Graphene Core 3 forma parte del programa Graphene Flagship, impulsado por la Unión Europea para promover la utilización del grafeno como elemento de innovación tecnológica en la industria, y cuenta con un presupuesto global de 150 millones de euros, de los que más de un millón corresponde al centro vasco de investigación CIC energiGUNE.
