Circutor e Intilion se unen para ofrecer sistemas de almacenamiento en España y Andorra
Se trata de soluciones de almacenamiento para proyectos industriales de gestión de la demanda, generación fotovoltaica y movilidad eléctrica.
La gigafactoría de Sagunto: SEAT y Volkswagen aceptan los casi 400 millones de euros de ayudas del Gobierno
El presidente de SEAT, Wayne Griffiths, hizo oficial la aceptación por parte de todas las empresas involucradas en el proyecto Future: Fast Forward, el Grupo Volkswagen y PowerCo, entre ellas, de las ayudas para el Perte Vec anunciadas por el Gobierno español dos semanas atrás.
Sorigué adquiere Sunenergy, una de las empresas de autoconsumo más grandes de Portugal
La española ha adquirido el 70% de la empresa portuguesa de energías renovables Sunenergy y se inicia en la venta de puntos de carga para coches eléctricos.
Iberdrola suministra hidrógeno verde al tren de CAF que planea llegar a zonas de difícil acceso
La compañía ha suministrado este combustible 100% sostenible desde la hidrogenera que tiene en funcionamiento en la Zona Franca de Barcelona, que fue la primera puesta en marcha en España para uso comercial.
La UE acuerda prohibir la venta de vehículos nuevos en Europa que emitan CO2 a partir de 2035
Se trata del primer acuerdo en el marco del «Fit for 55»: el Parlamento Europeo y el Consejo acuerdan que, a partir de 2035, todos los turismos y furgonetas nuevos matriculados en Europa sean de emisión cero.
El Gobierno otorga casi 400 millones de euros de ayudas para la gigafactoría de Sagunto
El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo ha publicado el modo en que se distribuirán las ayudas para el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte Vec). Son diez proyectos por un total de 877,2 millones de euros; el de la gigafactoría que el Grupo Volkswagen quiere desarrollar en Sagunto, Valencia, recibirá más de 397 millones de euros.
La gigafactoría de Sagunto: Mientras el Gobierno deja ver sólo señales, CCOO y UGT se muestran inquietos
El amago de Volkswagen de abandonar el proyecto de la gigafactoría en Sagunto, Valencia, provoca declaraciones del presidente de Gobierno y de su ministra de Industria para bajar la tensión, aunque sin anuncios concretos. Menos tranquilos se los ve a los sindicatos, que piden agilizar las subvenciones que demanda la empresa de automoción para que no haya ningún riesgo en los futuros puestos de trabajo.
Las baterías de iones de litio no inflamables y basadas en el grafeno se acercan al mercado del almacenamiento estacionario
La batería de grafeno de Nanotech Energy utiliza electrodos propios con un separador térmicamente estable y un electrolito no inflamable que, según se dice, es barato de fabricar. Se dice que la tecnología es superior en términos de seguridad y competitiva en términos de rendimiento de la célula.
Caso real: cómo convertir una estación de servicio en una electrolinera sin ampliar la potencia contratada
La obligatoriedad de instalar de cargadores de vehículo en las estaciones de servicio lleva aparejada la necesidad de aumentar la potencia demandada a las compañías eléctricas… o no. Suministros Orduña tiene otra propuesta.
En Estados Unidos, el coche solar de Aptera utilizará células solares Maxeon
Equipado con casi 700 vatios de células solares, el vehículo eléctrico solar de Aptera puede recorrer hasta casi 65 km sólo con energía solar y 1.610 km con la carga de la batería.
