En una nueva actualización semanal para pv magazine, OPIS, una compañía de Dow Jones, ofrece un rápido vistazo a las principales tendencias de precios en la industria fotovoltaica mundial.
La prueba piloto en el Puerto de Valencia probará placas solares fabricadas con más de un 90% de materiales plásticos y el comportamiento estructural para optimizar las cargas ambientales causadas por el oleaje, las corrientes y el viento.
Múltiples factores afectan a la vida útil productiva de un inversor solar residencial. En la segunda parte de nuestra serie, analizamos los inversores solares.
Las baterías de iones de litio suelen ser seguras y tienen pocas probabilidades de fallar, pero pueden incendiarse si se dañan, almacenan o utilizan de forma incorrecta. Firetrace International, con sede en EE.UU., propone tres medidas que los fabricantes, desarrolladores y operadores de baterías deberían tener en cuenta.
Las exportaciones de módulos chinos representan alrededor del 80% del total mundial. Europa lidera el crecimiento con un aumento interanual de las exportaciones chinas del 47% (21 GW más interanuales).
Jenny Chase, de BloombergNEF, y Rebecca McManus, de Aurora Energy Research, hablan con pv magazine sobre las tendencias del mercado financiero para las empresas solares y de las turbulencias que genera el exceso de oferta.
Un consorcio francés, dirigido por el Centro Nacional de Investigación Científica (CRN), va a poner en marcha un proyecto piloto para construir una vía ciclista solar de 900 kW en el sur de Francia. La iniciativa, que se desarrollará entre 2025 y 2028, pretende evaluar el rendimiento y el diseño de la instalación fotovoltaica.
Tesla ha lanzado la batería Powerwall 3 con una capacidad energética de 13,5 kW y una potencia continua en red de 11,5 kW, con unas dimensiones de 110 cm x 61 cm x 19,3 cm y un peso de 130 kg.
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo esta semana en el Discurso sobre el Estado de la Unión 2023 que los fabricantes europeos de energía solar se enfrentan a una dura competencia de rivales chinos fuertemente subvencionados y señaló que el bloque está iniciando una investigación antisubvenciones sobre los vehículos eléctricos procedentes de ese país.
La empresa valenciana de baterías de ion-litio para movilidad eléctrica prevé que la planta esté lista en los próximos seis meses y que entre febrero y marzo de 2024 esté saliendo el primer producto ensamblado en México.
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