El programa incentivará con 85 millones más que la primera edición proyectos de desarrollo tecnológico con una inversión mínima de 100.000 euros. La convocatoria permanecerá abierta hasta el 25 de noviembre de 2021.
Gracias a este acuerdo se instalarán más de 50 puntos de recarga con energía 100% verde en la red de talleres de reparación de automóvil. Iberdrola aportará los equipos, su instalación y los gestionará. Éstos se podrán localizar en la app de Recarga Pública de Iberdrola.
En los aparcamientos de todas sus tiendas en España, la energética colocará cargadores de entre 50 kW y 350 kW para la recarga de un vehículo eléctrico entre 15 y 30 minutos con energía verde.
Denominado SolFlex, el panel sin marco se basa en células solares con una eficiencia del 22% y está diseñado para una carga térmica elevada y unilateral. El producto estándar mide 100x100x2,9 cm, pesa 3,4 kg y tiene una potencia de 170 W.
Con 50 kW de potencia este cargador permite más del 80% de la batería de un vehículo eléctrico en menos de treinta minutos. Los clientes que reposten en Torrent no tienen obligación de consumir en el restaurante.
Según datos empresariales del sector, el retraso de las comunidades autónomas a la hora de activar más de la mitad de los fondos de la tercera edición del Plan Moves ha ralentizado el mercado de la movilidad 100% eléctrica en agosto. Así, el conjunto de las matriculaciones de vehículos eléctricos puros de todo tipo cayó un 32,9% frente al mismo mes del año pasado, con 2.323 unidades vendidas.
Las instalaciones estarán listas a finales de agosto.
La nueva iniciativa, que se desarrolla en España, Australia y Reino Unido, combina Quasar, el cargador doméstico de corriente continua bidireccional de Wallbox, con Tribe para optimizar el consumo de energía renovable en el hogar.
En un evento de lanzamiento en Oslo, Noruega, el primer cliente recibió su nuevo SUV BYD Tang totalmente eléctrico. Viene equipado con la batería Blade de BYD, con una autonomía líder en su clase de 528 km en ciudad (WLTP) y 400 km combinado (WLTP), y una aceleración de 0-100 km/h en 4,6 segundos.
Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) planea construir un parque fotovoltaico para cubrir el 33,4 % del consumo eléctrico de tracción de sus trenes; y el Plan MOVES III recibe en tan solo un mes 184 solicitudes por un importe de 4,9 millones de euros, más de la mitad del presupuesto.
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