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EV

Alemania prueba la carga bidireccional con camiones eléctricos

Además de como baterías sobre ruedas, el proyecto Spirit-E contempla que puedan participar en servicios auxiliares en Alemania gracias a la aplicación FlexPort, desarrollada por el Fraunhofer IEE.

Nuevo software unificado para diseñar instalaciones fotovoltaicas completas hasta media tensión

Trace Software presenta un nuevo software capaz de diseñar plantas solares que, además del campo fotovoltaico, integren autoconsumo, recarga de vehículo eléctrico, almacenamiento, cuadros eléctricos de baja tensión e incluso conexiones a redes de media tensión.

Nuevo sistema AC escalable para carga bidireccional

El sistema AC de la startup alemana Lade GmbH admite carga monofásica y trifásica de hasta 22 kW y ya está preparado para habilitar funciones de carga bidireccional.

La UE solo cubrirá el 21,4% de su demanda de baterías en 2030 pese al auge del mercado global (+29% en 2024) y mantiene coste hasta 50% más altos frente a Asia

Un informe del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea (Joint Research Centre, JRC) alerta de la urgencia de acelerar la fabricación de baterías en la Unión Europea para alcanzar una posición competitiva sólida frente a potencias como China o Estados Unidos.

Volkswagen anuncia el próximo lanzamiento de un pack Vehicle-to-Grid

La oferta que lanzará Volkswagen en Alemania incluye vehículo eléctrico, aplicación, tarifa eléctrica dinámica, contador inteligente (smart meter), wallbox bidireccional en corriente continua (DC) y la instalación.

La nueva normativa europea tensiona el despliegue de la electromovilidad en España, que alcanza 55.077 puntos de recarga

Esta actualización normativa establece requisitos armonizados a escala europea que permiten estandarizar los sistemas de medición.

Martorell ya produce en serie baterías con arquitectura cell-to-pack para su primer vehículo eléctrico fabricado en España

Seat & Cupra ha iniciado la producción en serie de sistemas de baterías en su planta de Martorell que utilizarán el modelo eléctrico urbano Cupra Raval y el futuro Volkswagen ID Polo. El inicio de fabricación del Cupra Raval está previsto para este 2026.

Un proyecto piloto en Alemania demuestra que 700 vehículos eléctricos pueden prestar servicios de redispatch

TransnetBW afirma que su proyecto piloto junto a Octopus Energy demuestra que 700 vehículos eléctricos pueden aportar flexibilidad a la red dentro de los procesos actuales de redispatch, con potencial de escalar hasta niveles de gigavatios-hora.

Volkswagen pone en marcha un proyecto piloto de carga bidireccional – V2G- con 75 vehículos

La iniciativa introduce condiciones operativas reales, incluyendo patrones de uso de flotas empresariales, disponibilidad de los vehículos y participación efectiva en mercados energéticos.

Lanzan el Battery Atlas 2026 con todos los fabricantes de celdas, packs y baterías de Europa

La RWTH Aachen, la Universidad Técnica de Aquisgrán, en Alemania, publicado la tercera edición del Battery Atlas 2026, un informe que cartografía la cadena de valor europea de las baterías de ion-litio, con todos los proyectos en marcha y su capacidad de producción.

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