EV

Sharp ha desarrollado cargadores de vehículo eléctrico a hogar (V2H) para hogares con energía fotovoltaica, con 6 kW de potencia nominal de carga/descarga y una tensión de entrada de 340 V. Los dispositivos de montaje en pared son adecuados para entornos interiores y exteriores.

A través de navegadores y aplicaciones de movilidad se podrán consultar localización, horario, servicios asociados, accesibilidad, métodos de pago admitidos, número de puntos de recarga y conectores disponibles.

Una investigación australiana ha descubierto que las instalaciones de carga de vehículos eléctricos que se ofrecen de forma gratuita mediante sistemas solares optimizados pueden reducir la demanda de la red por la noche, lo que tiene implicaciones para eficiencias más amplias.

Investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) han desarrollado un nuevo material orgánico para cátodos con una densidad energética superior a la de la mayoría de los cátodos basados en cobalto. Puede cargarse y descargarse en tan sólo seis minutos. El fabricante de automóviles Lamborghini ha cedido la patente de esta tecnología.

Un equipo internacional de investigación ha identificado parámetros para integrar células fotovoltaicas en vehículos aéreos no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés).

La empresa neerlandesa especializada en energía para el hogar y la oficina ha obtenido capital para ampliar su oferta a Italia, España, Francia y Escandinavia. Ya opera en los Países Bajos, Bélgica, Alemania, Sudáfrica y el Reino Unido.

El principal fabricante de baterías de Europa, Northvolt, ha firmado un acuerdo de financiación de proyectos sin recurso por valor de 5.000 millones de dólares para permitir la expansión de Northvolt Ett en el norte de Suecia. El acuerdo representa el mayor préstamo verde obtenido en Europa hasta la fecha.

Investigadores de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Aplicadas John A. Paulson (SEAS) de la Universidad de Harvard, en Estados Unidos, han desarrollado una nueva batería de metal de litio que puede cargarse y descargarse al menos 6.000 veces -más que cualquier otra pila- y recargarse en cuestión de minutos.

Son 9 las empresas adjudicadas por el Ministerio de Industria y Turismo, en el marco del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado.

“Miracle One” es el primer coche eléctrico de la empresa suiza. Está equipado con baterías portátiles que se pueden cargar desde cualquier toma de corriente y cambiar mientras se conduce.