El Ayuntamiento de Oviedo y el operador TUA (ALSA) probarán durante varios meses un autobús impulsado por hidrógeno renovable mediante un dispensador portátil.
Soto Solar ha presentado hoy al MITECO una solicitud para incluir el proyecto Erasmo, de 1 GW en la Planificación del Desarrollo de la Red de Transporte Eléctrica 2021-2026. La compañía prevé alcanzar una potencia instalada de electrolización de unos 100 MW, la más grande asociada a un proyecto en España.
La Estrategia Vasca del Hidrógeno del Gobierno Vasco estima las inversiones necesarias entre 910 y 1.510 millones de euros, lo que permitiría una producción de 100.000 toneladas de hidrógeno verde en 2030.
Tanto el hidrógeno azul (de fuentes bajas en carbono) como el verde representan menos del 1% de la producción total de hidrógeno en la actualidad. Tendrán que ocurrir avances significativos en tecnología y experiencia para hacerlos competitivos. La consultora estadounidense Bain & Company define tres escenarios de implantación y cinco estrategias para las empresas que quieran adentrase en el negocio.
El consorcio H2SITE nació hace un año de la colaboración de Tecnalia con la empresa francesa Engie y la Universidad de Eindhoven (TUe) y está construyendo en Euskadi una planta única en el mundo para la industrialización de sus membranas. Los sistemas podrán producirá hasta 4.000 kg de hidrógeno al día.
La planta contará con un electrolizador de 20 MW y producirá hasta 8 tn/hidrógeno al día. El proyecto incluye una fotovoltaica de 20 MW con almacenamiento en baterías de hasta 50 MW de capacidad, y se instalará junto al parque eólico de Iberdrola Whitelee, de 539 MW, el mayor del país.
El Gobierno de Portugal y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) han firmado un memorándum de entendimiento por el cual el BEI prestará apoyo financiero a proyectos privados elegibles, asistencia técnica y asesoramiento a proyectos de inversión en este sector.
Los operadores de infraestructuras de gas Enagás y Teréga, el productor de hidrógeno renovable DH2 y la energética GazelEnergie han firmado un protocolo de acuerdo sobre el proyecto franco-español Lacq Hydrogen.
La autoridad portuaria ha presentado el proyecto Digital H2 Green a la convocatoria del Pacto Verde Europeo financiada. El consorcio, promovido por el Puerto de Málaga y Buran Energy, está compuesto por 13 agentes europeos que proponen una red inteligente vinculada al hidrógeno renovable y amoniaco para mejorar la eficiencia energética del Puerto. La empresa H2B2 será el responsable de la fabricación de los electrolizadores.
El proyecto, vinculado al programa Next Generation EU, conllevará la construcción de dos hidrogeneras de 5 MW para abastecer al transporte pesado por carretera y al ferrocarril. Invertirá 38 millones de euros, y se ha aliado con las firmas de transportes Mazo, Acotral, Transdonat y Alsa.
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