Investigadores del instituto alemán Fraunhofer ISE han calculado los costes de los electrolizadores alcalinos (AEL) y de los de membrana de intercambio de protones (PEM) y han descubierto que los sistemas AEL tienen mayores márgenes de reducción de costes. Según sus cálculos, los costes de un electrolizador AEL a gran escala con una capacidad de 100MW deberían bajar de 663 euros/kW en 2020 a 444 euros en 2030.
Un estudio del Fraunhofer Institute asegura que es poco probable que la tecnología del hidrógeno desempeñe un papel importante en el transporte sostenible por carretera.
Con esta subvención se pondrá en marcha el proyecto piloto de producción de hidrógeno para el transporte público a partir de biorresiduos generados en un planta de biometanización.
Alemania cifra su demanda de hidrógeno verde para 2050 en 630 TWh que no podrá satisfacer con producción propia, por lo que la importación de H2 verde desde España es, en la actualidad, la opción más rentable.
El objetivo de esta alianza es promover soluciones en tramos de difícil electrificación sin necesidad de instalar catenaria ni de realizar importantes modificaciones. Las pruebas del prototipo se iniciarán en abril, un mes más tarde que el Vittal One de Petronor y Talgo.
Suben las apuestas en la carrera del hidrógeno. Con este nuevo proyecto de Copenhagen Infrastructure Partners, Enagás, Naturgy, Fertiberia y Vestas, se podría cubrir el 30% de la demanda actual de hidrógeno en España.
Tras la firma del acuerdo entre Petronor, Talgo y Diputación de Álava, Talgo llevará a cabo en su planta alavesa de Ribabellosa el proyecto de desarrollo del tren de hidrógeno, que ya tiene listo su prototipo, Vittal One. Por otra parte, Edinor y Fundación Repsol acuerdan desarrollar de forma conjunta proyectos de descarbonización de entornos residenciales vulnerables.
La hidrogenera de Carburos Metálicos suministra hidrógeno renovable para la primera línea de autobús urbano operada por Alsa en España, en Torrejón de Ardoz.
El proyecto S2H se enmarca en la línea estratégica de la convocatoria dirigida al desarrollo de nuevos materiales y procesos fotocatalíticos para aprovechar la luz solar como fuente de energía.
Las dos empresas han firmado un MoU no vinculante para un potencial centro de hidrógeno limpio en Middle Arm, un nuevo desarrollo del Centro de Hidrógeno del Noroeste de Australia y otras colaboraciones en otros lugares del país.
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