Entre las principales características e innovaciones de este modelo, destaca su autonomía (unos 200 kilómetros), su bajo coste de mantenimiento, su vida útil (mayor que en autobuses de combustión interna) o su accesibilidad. Parte de los ensayos se realizarán en líneas reales de EMT durante los próximos días sin viajeros.
La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias ha establecido en los presupuestos de 2019 una cuantía específica de 12 millones de euros para el fomento de la movilidad sostenible que se enmarca en la ‘Estrategia Canaria por la Movilidad Sostenible 2019-2025’ para la que se ha destinado la suma de 20 millones de euros e incluye la planificación de las infraestructuras viarias.
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