La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha presentado este miércoles, conjuntamente con el fabricante Alstom España, el novedoso prototipo de autobús cien por cien eléctrico Aptis. Durante este mes de febrero, este autobús llevará a cabo un periodo de pruebas en EMT. La presentación ha estado presidida por el gerente de EMT, Álvaro Fernández Heredia, quien ha señalado que EMT cuenta con la tercera mayor flota de buses eléctricos de Europa.
Entre las principales características e innovaciones de este modelo, destaca su autonomía (unos 200 kilómetros), su bajo coste de mantenimiento, su vida útil (mayor que en autobuses de combustión interna) o su accesibilidad. Parte de los ensayos se realizarán en líneas reales de EMT durante los próximos días sin viajeros.
Aptis es un innovador autobús eléctrico de 12 metros de longitud que pretende mejorar las prestaciones actuales de los autobuses convencionales en aspectos como la movilidad interior, la facilidad de entrada y salida de viajeros, el acceso a centros históricos en las ciudades, la maniobrabilidad o la vida útil de los vehículos.
Según informa el fabricante, la gran novedad de este autobús es que sus ejes se han colocado en los extremos del chasis y que sus cuatro ruedas (en vez de las seis habituales en los buses convencionales) son directrices lo que le permite realizar giros muy pronunciados, circular en rotondas sin invadir dos carriles o hacer maniobras muy precisas de aproximación a las paradas.
Con una estructura modular, el vehículo dispone de 20 metros cuadrados de superficie de piso integral libre de obstáculos. Cuenta con un amplio pasillo central que facilita la movilidad a bordo y puede llegar a transportar hasta 100 pasajeros. Dispone de ventanas panorámicas a ambos lados y en ambos extremos del autobús para ofrecer una visión de 360º.
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