Con una inversión de más de 37 millones, la Y vasca del hidrógeno verde que proyecta Iberdrola incluirá la instalación de hidrogeneras en Vitoria, Bilbao y San Sebastián, alimentadas por tres plantas fotovoltaicas on-site para autoconsumo.
H2B2 fabricará los electrolizadores y suministrará el equipamiento para la estación de servicio de hidrógeno prevista en el plan, para el que el Puerto de Málaga y Buran Habitat han firmado ya el protocolo de intenciones.
Renfe volverá a licitar 72 trenes de media distancia y cercanías, y primará tecnologías como el hidrógeno en los trenes que circulen por vías no electrificadas.
Iberdrola incrementa su inversión un 45% hasta los 2.507 millones de euros en un solo trimestre y alcanza un beneficio neto ajustado de 1.082 millones (+12%).
Según recoge el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia enviado a Bruselas el pasado viernes, el Gobierno contempla la inversión pública directa en proyectos piloto o iniciativas innovadoras relacionados con renovables.
First Solar y Nel Hydrogen Electrolyser AS desarrollarán inicialmente un sistema integrado de control y SCADA de la central eléctrica, como parte de un plan más amplio para construir centrales eléctricas integradas fotovoltaicas/hidrógeno.
La empresa de renovables y el brazo de movilidad del grupo alicantino han presentado una iniciativa de cara al plan Next Generation que usaría hidrógeno para el transporte público. Contempla la construcción de una planta de hidrólisis de 10 MW alimentada con fotovoltaica y una estación de repostaje.
Los promotores que deseen participar podrán enviar la información de sus proyectos hasta el 7 de mayo de 2021. El MITECO y el MINCOTUR han hecho públicos los requisitos para proyectos que participarán en el mecanismo Proyectos Importantes de Interés Común Europeo.
La Iniciativa Hydrogenizing BCN, en la que participan 20 socios entre los que se cuentan Fraunhofer, Redexis, Técnicas Reunidas, Baywa re y H2B2, propone alcanzar esta ambición a través de una estrecha cooperación público-privada y el desarrollo de modelos de negocio económicamente viables basados en el hidrógeno verde.
Las tres empresas estudian el desarrollo de un proyecto que se ubicaría en la refinería de bp en Castellón, donde se construiría un electrolizador de 20 MW alimentado con energía renovable producida, entre otras fuentes de generación, por una planta fotovoltaica de 40 MW. En fases posteriores, la capacidad de electrólisis podría incrementarse hasta 115 MW, que la convertiría en el mayor proyecto de hidrógeno del sector de refino en España.
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