La solución de batería de 5 kWh utiliza la tecnología de acoplamiento fotovoltaico de Ecoflow que, según se informa, garantiza una conexión sencilla a los paneles solares existentes. El nuevo producto presenta un rango de voltaje de salida de 150-800 V.
La empresa holandesa Triple Solar ha lanzado una batería térmica residencial con un índice de pérdida de calor que oscila entre 0,67 kWh/día y 0,84 kWh/día. Según se informa, el nuevo producto puede proporcionar agua caliente a temperaturas que oscilan entre 45 ºC y 55 ºC, con una temperatura mínima de la fuente de calor que oscila entre 65 ºC y 80 ºC.
La compañía pretende cerrar el año con más de 50 baterías virtuales contratadas y está estudiando incluir las baterías físicas en las nuevas comunidades solares.
La empresa china Bslbatt afirma que sus nuevas baterías incorporan módulos individuales con tensiones de 102,4 V y una capacidad de 52 Ah. Pueden apilarse en serie de dos a siete módulos de batería.
Hiperzab, liderado por CIC energiGUNE, crea, por primera vez, una batería zinc-aire recargable para el almacenamiento a medio plazo -días o semanas- capaz de combinarse con las energías renovables y los electrizadores.
El Gobierno ha publicado dos nuevas propuestas de resolución provisional favorables del Perte-VEC II en su sección de baterías para vehículos eléctricos para las compañías Envision y Seat.
Tesla ha lanzado la batería Powerwall 3 con una capacidad energética de 13,5 kW y una potencia continua en red de 11,5 kW, con unas dimensiones de 110 cm x 61 cm x 19,3 cm y un peso de 130 kg.
La empresa valenciana de baterías de ion-litio para movilidad eléctrica prevé que la planta esté lista en los próximos seis meses y que entre febrero y marzo de 2024 esté saliendo el primer producto ensamblado en México.
A partir de 2025 fabricará sistemas para soluciones fotovoltaicas y de almacenamiento de gran tamaño. También amplía su capacidad de producción electrónica con nuevas líneas y tecnología robótica.
EnerVenue ha desarrollado una nueva batería de metal-hidrógeno. La startup estadounidense afirma que la eficiencia de la batería oscila entre el 80% y el 90%, dependiendo de la tasa de ciclos, y asegura que su densidad energética por pie cuadrado es igual o incluso mejor que la de las baterías de iones de litio.
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