Un informe del Centro Común de Investigación de la Comisión Europea (Joint Research Centre, JRC) alerta de la urgencia de acelerar la fabricación de baterías en la Unión Europea para alcanzar una posición competitiva sólida frente a potencias como China o Estados Unidos.
El nuevo documento se organiza en cuatro bloques: ámbito de aplicación y redundancia, requisitos específicos para la generación, criterios para el resto de elementos de la red y metodología para el cálculo del tiempo crítico de los parques.
Un análisis de DNV concluye que España podría reducir sus emisiones de CO₂ vinculadas a la energía y los procesos en un 74% para 2050 respecto a los niveles de 1990, aunque advierte de que este avance sería insuficiente para alcanzar la neutralidad climática.
El informe Global Electricity Review 2026 de la consultora Ember señala a la energía solar como el principal motor de este avance, al aportar por sí sola el 75% del aumento de la demanda, mientras que junto con la eólica alcanzó el 99%.
Un informe realizado por el ISF de la UTS de Australia calcula que el 100% de la demanda de la Península Ibérica se cubre con un mix de 314 GW renovables con 82 GW de almacenamiento, lo que implica alcanzar el objetivo climático 10 años antes que el resto de Europa.
El proyecto Abadín integra una planta de electrólisis dentro de un complejo fotovoltaico de 51 hectáreas, con producción de hidrógeno a partir de agua subterránea, almacenamiento en origen y una configuración de 36.000 módulos bifaciales y 80 inversores, promovido por Hydron (Ansasol) en Arcos de la Frontera.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado en la segunda semana de abril tres proyectos renovables, entre los que destaca una planta fotovoltaica de 235 MW en Mérida.
Una nueva métrica para evaluar los costes totales del sistema sitúa el coste mínimo de un sistema híbrido de eólica marina y solar en unos 46 €/MWh, menos de la mitad del coste equivalente de la energía nuclear en las mismas condiciones, según han dicho los investigadores a pv magazine.
La oferta que lanzará Volkswagen en Alemania incluye vehículo eléctrico, aplicación, tarifa eléctrica dinámica, contador inteligente (smart meter), wallbox bidireccional en corriente continua (DC) y la instalación.
Se quiere diseñar los mecanismos de concesión de la capacidad de acceso más adecuados para cada nudo, así como maximizar el beneficio socioeconómico local con el mínimo impacto ambiental, en las zonas de transición justa de las provincias de A Coruña, Almería, Asturias, Burgos, Cádiz, Ciudad Real, León y Palencia.
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