La potencia instalada acumulada en el país alcanzó los 306 GW a finales de diciembre. Los precios de los módulos solares deberían alcanzar un nivel de precios de hasta 1,75 RMB (28 dólares)/W para la segunda mitad del año.
Tenemos muy poco de todo para hacer frente al auge fotovoltaico que se avecina, excepto, quizás, trabas burocráticas. Por supuesto, tenemos muy poco tiempo. Por lo tanto, debe ser ahora: ¡Remángate y ponte en marcha! Aprovechemos y hagamos frente a la escasez de forma creativa.
Denominado inversor modular 1+X, el nuevo producto puede desplegarse, combinando ocho unidades, para alcanzar una potencia de 8,8MW. También cuenta con una interfaz DC/ESS para la conexión de sistemas de almacenamiento de energía.
Las células solares TopCon están en camino de competir plenamente con los productos solares PERC, según un reciente estudio del instituto alemán Fraunhofer ISE. Sin embargo, los costes de producción siguen siendo más elevados que los de la tecnología PERC.
El primer barco eléctrico de 0 emisiones en las estancias y aproximaciones en puerto tendrá una capacidad para 350 pasajeros y estará operativo en 2023.
A través de esta unión, las empresas aspiran a ser líderes en costes y tecnología en la industrialización de la tecnología de baterías y en la producción en serie de baterías sostenibles y de última generación. Volkswagen tiene previsto construir seis fábricas de baterías para 2030 en Europa.
El nuevo inversor alcanza una eficiencia máxima del 98,2% y una eficiencia máxima europea del 97,5%. Es compatible con las baterías de iones de litio de alto voltaje acopladas en CC de los principales proveedores, según el fabricante.
La instalación tiene un total de 214 m2 y tiene una potencia pico de 20 kWp. Está compuesta por 70 módulos de vidrio fotovoltaico de silicio cristalino de diferentes tamaños y formas.
El fabricante italiano inaugura su nueva oficina y almacenes en Valencia con el fin de atender al mercado ibérico con distribuidores que busquen la diferenciación de un producto europeo y personalizado. Según ha sabido pv magazine ya han firmado los primeros acuerdos.
Definida como “la estación de carga más rápida del mundo”, la Delta Pro puede comprarse en Europa. La versión básica tiene una capacidad de almacenamiento de 3,6 kWh, que puede ampliarse hasta 25 kWh.
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