Serán seis Sistemas de Almacenamiento de Energía con Baterías (SAEB). Los proyectos se construirán en Castilla y León, Extremadura, Castilla La Mancha y Andalucía, y cada batería contará con 25 MW de potencia y una capacidad de 50 MWh.
Cambio Energético basa su plan estratégico en dos pilares: calidad y servicio técnico. Apuesta por marcas y fabricantes que dispongan de un servicio técnico potente en toda la Península.
Impulsado por EIT InnoEnergy y Demeter, el EBA Strategic Battery Materials Fund nace a raíz del éxito de la Alianza Europea de Baterías (EBA250)con un tamaño objetivo de 500 millones de euros.
“Miracle One” es el primer coche eléctrico de la empresa suiza. Está equipado con baterías portátiles que se pueden cargar desde cualquier toma de corriente y cambiar mientras se conduce.
Con su solución «todo en uno», no es necesario inversor en el lado de la batería, ya que está integrado en el producto. La empresa ofrece soluciones de almacenamiento fotovoltaico doméstico en el rango de 5,76 a 17,28 kWh.
La startup italiana FlyingBasket ha lanzado un dron capaz de transportar hasta 100 kg de carga útil durante 2,5 km, y hasta 25 km transportando 5 kg.
La startup Floatech, spin-off del Instituto IMDEA Materiales, espera tener la planta piloto en funcionamiento antes del final del primer trimestre de 2024.
El conglomerado brasileño Intelbras afirma que su nueva solución de almacenamiento consiste en una o más baterías que pueden conectarse en paralelo, con hasta 10 unidades. Según se informa, tiene una vida útil de más de ocho años.
Se trata de una prórroga puntual que no puede ampliarse, por lo que la industria de la UE debe ahora intensificar sus inversiones para ampliar y perfeccionar sus capacidades de fabricación de baterías.
Según un reciente informe del RMI, las ventas de baterías en 2030 duplicarán las expectativas más comunes, que se sitúan en torno a los 4 TWh anuales; y alcanzarán los 8 TWh.
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