La empresa holandesa Battolyser Systems fabricará en Rotterdam 1 GW al año de «Battolysers», un sistema patentado de doble función: electrolizadores con función de batería.
El carguero CHIPOL GUANGAN transporta 105 contenedores desde Dachan en China, y ya ha atracado en el puerto chileno de Iquique. La primera fase de la planta Oasis de Atacama, con 0,6 GWh de capacidad de almacenamiento, se conectará en las próximas semanas.
La empresa francesa afirma que su batería Inelio almacena energía solar en forma de calor para aplicaciones de calefacción y refrigeración, así como para producir agua caliente sanitaria –de hasta 65º C–, y maximiza el autoconsumo.
Según BNEF, el precio medio del módulo de batería (que incluye las celdas y el resto de materiales para conformar el módulo o pack) ha alcanzado en 2024 un mínimo histórico.
La empresa china ha presentado la MicroBox 800, con una capacidad de almacenamiento de 2 kWh y un inversor bidireccional de 800 W.
La empresa conjunta construirá una nueva planta de baterías de litio hierro fosfato (LFP) en la planta de Stellantis en Zaragoza. Está previsto que la producción comience a finales de 2026 y podría alcanzar una capacidad de hasta 50 GWh.
Rongke Power, con sede en Dalian, ha finalizado la construcción de un proyecto de almacenamiento con baterías de flujo de vanadio de 175 MW/700 MWh en China, con lo que su cartera mundial de proyectos a gran escala aumenta a más de 2 GWh.
De esos 3.400 millones, 1.000 se destinarán a la fabricación de celdas de baterías para VE. Los promotores de proyectos tienen hasta el 24 de abril de 2025, a las 17.00 horas CET para presentar solicitudes.
El proyecto NoF-LIME está liderado por el centro vasco, y en él colaboran el Boston College y el Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Tras el evento celebrado la pasada semana en Zaragoza, pv magazine ha repasado con Luis Marquina, presidente de AEPIBAL, todas las medias anunciadas y algunas preocupaciones a las que, la asociación espera que se les dé solución cuanto antes.
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