Panasonic afirma que su nuevo sistema de vehículo elétrico casa puede aumentar la tasa de autoconsumo de la capacidad solar y de almacenamiento residencial hasta el 90%.
Contarán con más de 100 puntos ultrarrápidos. Galp Electric, el área de movilidad eléctrica de la compañía, prevé alcanzar los 10.000 puntos de recarga en la Península para 2025.
El vehículo eléctrico es producto de un proyecto de I+D de Neoenergia y cuenta también con una cesta aérea.
Gracias a la alianza con la empresa sueca, Wallbox se comercializará en Suecia, Países Bajos, Bélgica, Alemania y España que, según Svea Solar, se convertirá en un mercado clave.
Grupo Irizar ha registrado, junto a 21 empresas, el proyecto Capital al PERTE VEC para realizar una inversión de 63 millones en la creación de autobuses 100% eléctricos y contemplando la solución del hidrógeno para la movilidad colectiva.
El sistema solar doméstico con inteligencia artificial todo-en-uno, que ahora integra un cargador de vehículo eléctrico, analiza las predicciones de producción y consumo y elegirá el momento óptimo de carga.
Pocos detalles se conocen hasta el momento. Habrá que esperar a su presentación en el evento ChangeNow en París. Todo apunta a que el nuevo prototipo funcionará con un motor de combustión de hidrógeno, sin incorporar una batería.
Los módulos solares para el conjunto solar fueron suministrados por el fabricante chino Longi, que es uno de los principales socios del proyecto.
Los 100% eléctricos y los híbridos enchufables arrancaron 2022 con una subida del 175,7%, hasta alcanzar las 6.807 unidades. Los eléctricos puros superaron las 3.500 unidades, un 248% más.
La convocatoria moviliza 40 millones de euros para proyectos que impulsen la innovación social y la participación ciudadana en renovables, eficiencia energética o movilidad eléctrica.
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