Los módulos bifaciales se utilizan en el proyecto DEWA de Shanghai Electric. Además, las dos empresas quieren cooperar en más proyectos fotovoltaicos a gran escala en todo el mundo.
Un estudio de la compañía ferroviaria alemana DB Energie muestra que técnica y legalmente no hay nada que decir en contra del transporte de hidrógeno por ferrocarril. Sin embargo, todavía hay una falta de contenedores de transporte adecuados.
El fabricante de coches eléctricos está llevando a cabo una encuesta entre los clientes alemanes para medir su interés en una tarifa de electricidad Tesla.
Hubo sobredemanda en la última licitación de energía fotovoltaica de tecnología específica del país, pero los precios finales son ligeramente inferiores a los registrados en la última ronda de adquisiciones.
Con respecto a la anterior ronda de adquisiciones, la oferta de 100 MW fue cinco veces más alta y la tarifa del precio final promedio ofrecido fue 0,05 euros más baja.
Este sitio web utiliza cookies para contar anónimamente los números de visitantes. Para obtener más información, consulte nuestra Política de protección de datos.
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.