Nuvola Technology afirma haber desarrollado una tecnología de separador de polímero de deposición directa que puede eliminar la causa principal de los incendios de baterías de iones de litio.

Las empresas de servicios públicos reconocen cada vez más que las bombas de calor son una tecnología fundamental para la descarbonización del calor.

Se espera que la demanda mundial de baterías de iones de sodio crezca hasta algo menos de 70 GWh en 2033, desde los 10 GWh de 2025, a una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 27%, según la empresa británica de estudios de mercado IDTechEx.

Investigadores daneses han analizado el potencial de los sistemas fotovoltaicos y su influencia en las tierras de cultivo subyacentes en tres proyectos agrovoltaicos diferentes, que incluyen configuraciones bifaciales verticales con inclinación óptima, horizontales con seguimiento de un eje y bifaciales verticales.

La nueva serie de cargadores de CA de Renac Power puede utilizarse con todos los vehículos eléctricos (VE) y sistemas fotovoltaicos. Los dispositivos admiten la carga inteligente a precio valle y el equilibrado dinámico de la carga, además de optimizar la carga con excedentes solares.

Salgenx afirma que ha integrado con éxito ultracondensadores con sus baterías de flujo redox de agua salada, lo que resulta en una respuesta de potencia y un rendimiento del sistema significativamente mejores.

Investigadores de la Universidad de Tohoku (Japón) han desarrollado un prototipo de batería de calcio con una larga vida útil de más de 500 ciclos de carga y descarga.

Li-S Energy, con sede en Brisbane, Autralia, ha desarrollado una pila de 20 capas basada en la tecnología de pilas de litio-azufre en estado semisólido.

La empresa china Sofar ha presentado PowerMaster, una nueva batería modular de fosfato de hierro y litio (LFP).

Se espera que el mercado mundial de energía solar flotante (FPV, por sus siglas en inglés) mantenga su crecimiento constante, ya que la región Asia-Pacífico sigue liderando la demanda.