El proyecto FV Renfe Solar Olmedo, piloto del plan de 34 instalaciones renovables de Renfe Viajeros, avanza en su reconocimiento de utilidad pública. La planta se ubicará en 35 hectáreas próximas a la subestación de Adif del corredor norte y evacuará a la SE Olmedo Renfe 132/30 kV.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado cinco proyectos renovables en la última semana de abril, entre los que destaca un módulo de almacenamiento de 40 MW en Sevilla.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado en la tercera semana de abril seis proyectos renovables, entre los que destacan un proyecto de autoconsumo de 50 MW en Águilas promovido por Acuamed.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado en la segunda semana de abril tres proyectos renovables, entre los que destaca una planta fotovoltaica de 235 MW en Mérida.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado en la primera semana de abril cuatro proyectos renovables, entre los que destacan dos instalaciones de almacenamiento BESS de 42,55 MW en Málaga.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado en marzo un total de quince proyectos renovables, entre los que destacan dos sistemas de almacenamiento BESS de 200 MW ubicados en Badajoz y Cádiz, respectivamente.
Estos datos implicarían un incremento aproximado del 72% en la potencia conjunta de proyectos BESS anunciados en el BOE con respecto al mismo periodo de 2025, cuando se publicaron 16 proyectos de almacenamiento con una potencia total de 693 MW.
Desde el punto de vista operativo, la hibridación de la red de calor permite incrementar el rendimiento energético global mediante la recuperación de energía residual, reducir las pérdidas asociadas a su disipación y disminuir el consumo de combustibles primarios. La incorporación de almacenamiento térmico mediante tanques de inercia aporta flexibilidad al sistema.
Ionly una ronda de inversión de 1,2 millones; un proyecto de hibridación con BESS de Solaria se somete información pública; Grenergy anuncia un nuevo acuerdo de suministro de baterías con BYD; y Entrix alcanza 3 GW / 8,5 GWh en proyectos de baterías con decisión final de inversión (FID) en Europa.
Se trata de sistemas de baterías de flujo de vanadio de 1 MW / 8 MWh; de sodio azufre, de 1 MW /n5,8 MWh de energía; e ion-litio de 600 kW / 1,3 MWh, que se hibridan con la planta fotovoltaica de 2,2 MWp.
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