Producir paneles solares y baterías cuesta hasta un 45% más en la Unión Europea que en China, según la AIE
A pesar de la aplicación en curso de estrategias industriales en otros países, el valor de las exportaciones de China superará los 340.000 millones de dólares en 2035, según la Agencia Internacional de la Energía.
La portuguesa Finerge promueve un proyecto con 150 MW eólicos, 52,71 MW fotovoltaicos y 23 MW / 41,1 MWh de almacenamiento en Cuenca
La Planta Híbrida El Casarejo, actualmente en evaluación ambiental, se construirá en los términos municipales de Montalbanejo, La Hinojosa y Cervera del Llano (Cuenca).
Ingenium instalará en Italia las baterías del fabricante valenciano Endurance
La empresa explica que esta alianza surge porque “el mercado italiano es uno de los que mayor demanda de plantas de almacenamiento va a generar en Europa”, y su cartera de almacenamiento en el país alcanza los 2.800 MWh.
Las baterías de silicio de Silbat entran en TRL6 y su comercialización se estima para 2028
La startup española desarrolla una tecnología LDES que, alojada en un contenedor de 40 pies, tendría una potencia estimada de 100 kW y una capacidad de unas 100 horas con vida útil de más de 30 años y un LCOE inferior a 0.05 $/kWh en sus primeras fases de industrialización.
Fortescue instalará 12 unidades de Gamesa Electric Proteus PCS-E para un proyecto BESS de 50 MW / 250 MWh en Australia
Gamesa Electric ha firmado un acuerdo con Fortescue para el proyecto North Star Junction de almacenamiento con baterías (BESS) de 50 MW/250 MWh que la empresa desarrolla en Australia Occidental.
La UE importó paneles solares por valor de 19.700 millones de euros en 2023, según Eurostat
El valor de los paneles solares importados disminuyó un 12% respecto a 2022 debido a la caída de los precios, mientras que la cantidad aumentó un 5%. Al mismo tiempo, la UE exportó paneles solares por valor de 900 millones de euros.
“Esperamos hacernos una foto precisa, real y sin intermediarios de dónde estamos y qué va a suceder en 2025”
Los días 27 y 28 de noviembre se celebrará en Zaragoza el próximo AEPIBAL Day. pv magazine ha hablado con Luis Marquina, presidente de la asociación, acerca de qué se puede esperar en el evento y sus previsiones para el sector.
Goldman Sachs: los retrasos en las baterías de estado sólido benefician a las químicas existentes
Según el departamento de investigación de Goldman Sachs, la caída de los costes de las baterías para vehículos eléctricos beneficia a los fabricantes de baterías de litio y a tecnologías como la LFP, mientras se alarga la espera de las baterías de estado sólido.
Se publica en el BOE la Circular 1/2024 para regular el acceso y la conexión a las redes eléctricas
La esperada Circular de de la CNMC establece la metodología y condiciones del acceso y de la conexión a las redes de transporte y distribución de las instalaciones de demanda de energía eléctrica.
Las baterías de los coches eléctricos suelen durar más que los propios vehículos
Un análisis del proveedor de servicios de movilidad Geotab muestra que la degradación anual de las baterías de los coches eléctricos es ahora del 1,8% de media; hace cinco años, la cifra era del 2,3%. Los expertos esperan que la tasa siga bajando en los próximos años.
