La CNMC publica un informe con recomendaciones para reforzar la eficiencia y resiliencia del sistema eléctrico a partir de las conclusiones extraídas de la investigación del apagón.
Más de 100 unidades de generación han superado los requisitos técnicos necesarios para prestar control dinámico de tensión, y 365 instalaciones habían solicitado su habilitación a mediados de febrero de 2026.
Un informa de FIE y Opina 360 muestra la saturación estructural de la red eléctrica en España a 1 de marzo: el 86,3% de las subestaciones agota su capacidad de acceso y limita nuevos desarrollos energéticos.
Investigadores del instituto alemán Fraunhofer FKIE han desarrollado la herramienta, denominada PowerRange, diseñada para probar estrategias de seguridad y mejorar la capacidad de respuesta ante incidentes en infraestructuras energéticas críticas.
REE destaca en sus nuevos informes que nuestro país sumó 10 GW de eólica y solar en 2025 y elevó la cuota renovable al 56,6%. Además, la fotovoltaica lidera la potencia instalada en España con casi 50 GW.
Un estudio de la Comisión Europea ha analizado 37 iniciativas de LFM en Europa y concluye que la mayoría se encuentran todavía en fases piloto o preparatorias, aunque empiezan a surgir proyectos basados en la cooperación entre operadores de distribución o entre operadores de transmisión y distribución.
Un nuevo estudio de Aurora anticipa que los vertidos no remunerados se mantendrán en niveles elevados durante 2026 y 2027: para este año, estima vertidos no compensados en el entorno de 3,05 TWh, con un repunte hasta 3,38 TWh en 2027.
La empresa británica de monitorización de redes VisNet, integrada en el grupo EA Technology, ha lanzado una mejora de su plataforma de conexión destinada a agilizar la aprobación de activos en media tensión.
La Energía Renovable No Integrable (ERNI) se situó en 126 GWh en enero. No obstante, pese al repunte mensual, el volumen registrado constituye la segunda cifra más baja desde junio, según recoge APPA en su informe mensual.
En el periodo 2026-2029, la compañía compromete 6.000 millones de euros de inversión en el negocio de transporte (TSO) que, sumada a la inversión ejecutada en 2025 y a la prevista para 2030 y 2031, permitiría alcanzar los objetivos de puesta en servicio contemplados en la planificación.
Este sitio web utiliza cookies para contar anónimamente los números de visitantes. Para obtener más información, consulte nuestra Política de protección de datos.
The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.