De ESS News
El fabricante chino de baterías CALB (China Aviation Lithium Battery) ha pasado a la fase formal de contrato de inversión de su proyecto de baterías de iones de litio en Portugal, tras la ceremonia de firma celebrada en Sines hace unos días y dirigida por la agencia gubernamental portuguesa para la inversión y el comercio exterior (AICEP).
El Gobierno portugués afirmó que el mayor de los seis proyectos contratados por la AICEP presentados ese día es una planta de baterías de litio de 2065 millones de euros en Sines, destinada a abastecer tanto al mercado automovilístico como al de almacenamiento de energía, con una previsión de 1800 puestos de trabajo (incluidos 497 puestos altamente cualificados).
La propia divulgación de la AICEP en portugués especifica que la inversión del proyecto CALB asciende a 2067 millones de euros y afirma que «contaba» con ayudas por valor de 350 millones de euros. Paralelamente, el Gobierno portugués señaló que los seis contratos firmados suman un total de 3077 millones de euros en inversiones y 699,7 millones de euros en ayudas en todos los sectores, incluidos proyectos relacionados con la movilidad eléctrica y la minería.
El proyecto se ubicará en la Zona Industrial de Sines (ZILS), cerca del puerto de Sines. Los materiales públicos describen un emplazamiento de 45 hectáreas, situado a unos 100 km al sur de Lisboa, que contará con cinco edificios de producción y espacio suficiente para su ampliación. CALB espera alcanzar una capacidad anual de 15 GWh para esta fábrica.
En cuanto a la política, la AICEP ha declarado que el proyecto ha obtenido la calificación de «Proyecto de Interés Nacional» (PIN), diseñada para acelerar los procesos administrativos, y que también ha obtenido derechos especiales de acceso a la red para satisfacer su gran demanda de energía. La misma nota de la AICEP añade que el proyecto recibió la aprobación medioambiental condicional en agosto de 2024, sujeta al cumplimiento de requisitos específicos.
Calendario: siguen circulando diferentes hitos. Las comunicaciones de CALB de febrero de 2025 sobre la inauguración describían el proyecto de Sines como una instalación de «IA sin emisiones de carbono» y apuntaban a entregas a partir de 2027, mientras que múltiples informes de terceros y Reuters han fijado 2028 como el año de inicio de la producción/operación. La interpretación más coherente entre las distintas fuentes es que CALB y sus socios podrían aspirar a realizar las primeras entregas en 2027, con una puesta en marcha completa alineada con los hitos de puesta en servicio de 2028.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de China también informó de que el embajador Yang Yirui asistió a la firma del 20 de enero y que CALB era la única empresa china entre los signatarios, mientras que el primer ministro de Portugal declaró que Lisboa agilizaría aún más las aprobaciones y mejoraría la eficiencia para los inversores extranjeros.
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