Una convocatoria se centra en el suministro de energía sostenible, seguro y competitivo; otra, en el uso eficiente, sostenible e inclusivo de la energía; una tercera en perovskita y el desarrollo de equipos de fabricación específicos; y otra más en herramientas y servicios para gestionar y potenciar las comunidades energéticas.
Un nuevo informe de Ember muestra la importancia de proteger contra el sabotaje las interconexiones existentes, y de planificar y desplegar nuevos proyectos, especialmente en las regiones con mayor riesgo de incidentes como la Península Ibérica y Europa Oriental.
Estos proyectos cuentan con la financiación del IVACE+i, que destinará 1,8 millones de euros en 2025 para el desarrollo de diez iniciativas de I+D+i.
Hasta el 30 de septiembre estará abierta una Consulta Preliminar al Mercado con el objetivo de identificar alternativas tecnológicas sostenibles a la tracción diésel en seis líneas no electrificadas de la Red Ferroviaria de Interés General.
La herramienta, gratuita y creada por el Foro Industria y Energía en colaboración con Opina 360, permite consultar 6.023 subestaciones pertenecientes a 19 distribuidoras, que agrupan el 97% de los puntos de suministro, y muestra tanto la saturación de cada subestación como los MW disponibles.
El Cabildo de Lanzarote ha anunciado que las subvenciones están dirigidas tanto a viviendas como a edificaciones conectadas y no conectadas a la red eléctrica. En todos los casos, los apoyos cubrirán hasta el 50% del coste total, con un máximo de 3.000 euros por instalación.
El Centro de Supercomputación de Extremadura explica que PULSE «permite a los operadores de centros de datos modelar y predecir la eficiencia energética con precisión».
A través de placas piezoeléctricas, se genera una carga eléctrica en la superficie a partir de cada pisada en forma de presión o vibración.
Este lunes termina la audiencia pública del Real Decreto mediante el cual España aplicará la normativa de la UE sobre centros de datos, quer egulará el reporte de información de estas instalaciones y “fijará criterios de eficiencia energética”.
La estación permitirá inicialmente la carga de hasta cuatro vehículos eléctricos a una potencia máxima de 600 kW, con el modelo HYC1000 de Alpitronic. En los próximos meses estima cargar hasta ocho coches a potencias de hasta 1.000 kW.
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