El propietario del proyecto ha confirmado que el incendio registrado en una de las instalaciones BESS a escala de red más antiguas del Reino Unido fue causado por un fallo en la tecnología de baterías de níquel-manganeso-cobalto (NMC). El incidente se produjo apenas unos días antes de una ampliación programada para modernizar la planta BESS de Rufford Colliery.
El pasado mes de abril se anunciaron 10 operaciones en el sector energetico en la Península Ibérica, según los datos recopilados por iDeals-M&A Community. pv magazine publica el listado completo.
Los costes firmes nivelados de la electricidad para sistemas solar + BESS oscilan entre 48–72 €/MWh en regiones con recursos de alta calidad, en comparación con los 70-85 $/ MWh (62-75 €/ MWh) para nuevas plantas de carbón en China y más de 100 $/ MWh (88 €/MWh) para nuevas plantas de gas a nivel global.
Los analistas estiman que el despliegue mundial alcanzará este año 158 GW y 459 GWh, impulsado por la creciente integración de renovables variables, la necesidad de flexibilidad de red y la rápida caída de costes de las tecnologías de almacenamiento.
El sistema AC de la startup alemana Lade GmbH admite carga monofásica y trifásica de hasta 22 kW y ya está preparado para habilitar funciones de carga bidireccional.
A finales se abril se ha llevado a cabo una prueba de 200 km en vías urbanas, en condiciones reales de tráfico y con diferentes niveles de irradiación solar, con el fin de evaluar el rendimiento de la tecnología en entornos operativos complejos.
La prueba en carretera realizada en Bélgica sirve como validación final de los sistemas del vehículo
Ansasol tramita una planta de electrólisis PEM alimentada por una instalación fotovoltaica en autoconsumo sin excedentes, que operará con una red interna a 30 kV y será capaz de producir hasta 720 kg/h de hidrógeno de alta pureza y almacenamiento de 29,25 toneladas, actualmente en fase de información pública.
El proyecto FV Renfe Solar Olmedo, piloto del plan de 34 instalaciones renovables de Renfe Viajeros, avanza en su reconocimiento de utilidad pública. La planta se ubicará en 35 hectáreas próximas a la subestación de Adif del corredor norte y evacuará a la SE Olmedo Renfe 132/30 kV.
El presupuesto total del contrato, que se divide en cinco lotes, asciende a 437.699 euros. Las empresas interesadas pueden presentar sus ofertas hasta el 5 de junio.
Maxi-Lock es un mecanismo hidráulico autónomo que bloquea el movimiento del tracker ante fuertes ráfagas de viento que, una vez superado el evento, se desbloquea de forma automática. Por su parte, Smart-Slope es un mecanismo tipo cardan que transmite el movimiento a lo largo del eje del tracker aunque sus secciones no estén perfectamente alineadas.
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