Investigadores de la Universidad de Sussex han descubierto que el despliegue generalizado de paneles solares en los tejados podría cubrir la gran mayoría del consumo mundial de electricidad, al tiempo que reduciría las temperaturas globales hasta en 0,13 °C.
Izpiak arranca la producción a gran escala de soluciones fotovoltaicas integrables, izpiSheet, izpiShell e izpiCIFIC, en su nueva planta en Güeñes (Bizkaia), con el objetivo de multiplicar por ocho su producción.
ACER envía a la Comisión Europea su recomendación para el establecimiento del código de red sobre respuesta a la demanda. Además, la Comisión Europea ha publicado propuestas para simplificar el proceso de aprobación de los mecanismos de capacidad.
Circe ha lanzado GenerApp con la que es posible inferir el potencial riesgo de curtailment en un nodo determinado conociendo el modelo de planificación de la red de transporte y la evolución prevista de la generación y consumo en un área concreta.
Beita Pharmatech y la Universidad Normal del Noroeste han desarrollado una batería nuclear de carbono 14 encapsulada en carburo de silicio, que ofrece una longevidad y un potencial de aplicación sin precedentes.
Un equipo de investigación ha evaluado más de 70.000 mediciones de potencia de módulos fotovoltaicos realizadas en el laboratorio y concluye que la discrepancia entre la potencia indicada por los fabricantes y los resultados de las mediciones del instituto ha ido en aumento, con una discrepancia media del 1,3%.
España y Andorra han firmado un convenio para la construcción de una nueva interconexión eléctrica de 220 kV. El coste del proyecto, incluido el territorio español, serán asumidos íntegramente por Andorra, en tanto que principal beneficiaria.
El objetivo de Carreras Grupo Logístico es replicar el éxito de esta tractora híbrida, que ha logrado su segundo triunfo consecutivo en la categoría Mission 1000 del rally Dakar, en sus vehículos de distribución de larga distancia.
Desde el pasado 4 de marzo, la pista Polderbaan de Schiphol no estará disponible temporalmente para el tráfico de aterrizaje entre las 10:00 y las 12:00 horas con tiempo soleado debido al reflejo de los paneles solares.
Se trata de una prueba de concepto de un ordenador portátil de 1,22 kg que cuenta con un panel solar integrado en la tapa capaz de absorber en 20 minutos suficiente luz solar para alimentar el vídeo del dispositivo durante una hora.
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