Estas ayudas subvencionarán proyectos en territorio español preseleccionados en la segunda subasta del Banco Europeo del Hidrógeno que quedaron fuera al agotarse el presupuesto comunitario.
11 proyectos son de fabricación de componentes eólicos, 10 están destinados para la producción de H2 verde, 7 de solar fotovoltaica, 4 de equipos y componentes de BESS y 1 a la fabricación de bombas de calor.
El valor estimado del contrato asciende a 1.033.642 euros, y está destinado al proyecto de Modernización de la Zona Regable del Canal de Aragón y Cataluña. Serán de 132 células de silicio monocristalino de tecnología PERC, TopCon, o superior.
La intervención, que cuenta con una subvención de 605.115 euros, contempla la ejecución de un autoconsumo con vertido a red en una superficie total de 2.226 m2 y 3 puntos de recarga para VE de 22 kW. En enero completó otra marquesina fotovoltaica de 200 kW en la Ciudad Deportiva Venancio Monzón.
El contrato cuenta con un presupuesto total de 395.864 euros y el plazo de presentación de ofertas para este servicio finaliza el próximo 2 de julio. El plazo de ejecución de las obras es de 8 meses.
«El objetivo del proyecto europeo SAtComm es la definición óptima de los coeficientes de reparto para garantizar el uso más eficiente de la energía en autoconsumos colectivos», dijo a pv magazine Juan Méndez, profesor responsable del proyecto en la Universidad La Laguna (Santa Cruz de Tenerife).
El contrato cuenta con un presupuesto total de 2.608.694 euros y el plazo de presentación de ofertas para este servicio finaliza el próximo 3 de julio. El plazo de ejecución de las obras es de 6 meses.
Se trata de los proyectos de Tuero Medioambiente (Palencia), con 1,7 millones de euros; Verot (Asturias), con 566.787 euros; Sosa Ingredients (Barcelona), con 353.782 euros; Inde Truck (Alicante), con 1 millón de euros; y Rugui Squares & Sepeial Profiles (Guipúzcoa), con 5,68 millones.
El contrato cuenta con un presupuesto total de 6.247.589 euros y el plazo de presentación de ofertas para este servicio finaliza el próximo 3 de julio. El plazo de ejecución de las obras es de 5 meses.
La nueva línea de ayudas del Perte VEC destina 280 millones a reforzar la producción de baterías para vehículos eléctricos y atraer inversiones industriales estratégicas en España.
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