La empresa afirma que planea seguir creciendo en Chile con nuevos proyectos enfocados al almacenamiento y replicar este modelo en otros mercados como Europa y Estados Unidos.
Un mes más, la estructura de generación peninsular de diciembre está liderada por la eólica, que ha sido responsable del 23,9% del total, seguida del ciclo combinado con el 20,7%, la nuclear con el 19,7% y la hidráulica, responsable del 11,8% del total.
Trina Solar ha establecido un récord mundial de eficiencia de módulos solares con un 25,44%, verificado de forma independiente por el CalLab de Fraunhofer ISE.
La división de renovables de Eni, Plenitude, cuenta con otros 820 MW en construcción en España, país en el que la alemana Tion sigue creciendo desde su entrada el año pasado.
Las obras tendrán lugar en el aparcamiento de vehículos del supermercado Alcampo de Sant Boi de Llobregat. El plazo de presentación de ofertas está abierto hasta el 20 de enero.
En este 2025 se instalarán los primeros 13 MW, que irán aumentando hasta los 20 MW previstos para 2030. Se complementarán con baterías de las que, hasta el momento, no se ha facilitado más información.
La potencia total de los módulos es de 10 kWp con una producción anual estimada de 12 MWh, y la energía generada se utilizará para recargar vehículos eléctricos.
Se trata de baterías de 7 MW que cuentan con 484 módulos de 14 kW, fabricadas por la startup GDV. El Puerto de Alicante contará con tres megabaterías, fotovoltaica, eólica y una planta piloto de H2 verde.
La consultora afirma que el hidrógeno verde caerá de los rangos actuales de 3,74 $/kg – 11,70 $/kg a entre 1,60 $/kg y 5,09 $/kg en 2050.
La actuación consistirá en el desarrollo de una comunidad energética dentro del Puerto de Motril (Granada), alimentada por una planta fotovoltaica de 4 MW / 1,55 MWh que, además, suministraría energía a los barcos atracados.
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