Madrid, 5 de septiembre de 2025.- La red de infraestructuras de recarga de acceso público en España ha alcanzado la cifra de 48.070 puntos operativos a fecha de 31 de agosto de 2025, según los datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) recopilados del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga, dato que representa un incremento del 5,92 % en comparación con el volumen del 31 de diciembre de 2024.
Como viene siendo habitual en la evolución de los últimos meses, hay que destacar que las infraestructuras de recarga públicas que muestran un mayor crecimiento son las de alta potencia. En este sentido, los puntos de que van de 50 a 250 kW han ascendido un 75,69 %, y los que los que están por encima de 250 kW, un 57,14 %. Asimismo, cabe añadir que las infraestructuras de recarga rápida (que van de 22 a 50 kW) también han registrado un aumento del 17,93 % en estos ocho primeros meses del año.
Si hablamos del despliegue por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid y Andalucía se mantienen en el ranking como las tres regiones con el mayor número de puntos de recarga. Entre las tres suman más del 48 % de las infraestructuras.
De este modo, en este periodo se sigue consolidando la tendencia en ascenso en la instalación de puntos de recarga de alta potencia operativos en vías interurbanas.
Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, pone en valor el enorme esfuerzo inversor y tecnológico de los operadores de puntos de recarga, “reforzando el despliegue de infraestructuras de recarga por toda la Península, en especial en lo que atañe a la carga en corriente continua rápida y de alta potencia, la que permite viajar con la misma experiencia de uso que con la combustión”.
Nueva metodología de recopilación de datos
AEDIVE ha renovado la forma de reportar los datos de puntos de recarga de acceso público, incorporando las bases de datos referencia del mercado europeo y técnicas especializadas de análisis de big data, que permiten contrastar y validar toda la información agregada del ecosistema de los CPOs (Charge Point Operators) que forman parte de la asociación.
Esta renovación se realiza con el objetivo de contar con una información fiable, robusta y sostenible en el tiempo, coherente con la información que aparece en EAFO (European Alternative Fuels Observatory), portal de referencia dela Comisión Europea en la materia.
Con el fin de aportar claridad y rigor en la información, se contabilizarán solamente puntos de recarga ACTIVOS en el momento del informe. Es decir, una “foto” de la infraestructura de recarga en ese instante o fecha concreta. Por tanto, en la evolución temporal del número de puntos (tanto en el número total como en los datos segmentados por potencias) podrá haber variaciones al alza y también a labaja. Los motivos por lo que pueda haber variaciones a la baja son diversos: por estar el punto INACTIVO (avería, en situación de mantenimiento…), por realizar una actualización del punto a otro rango de potencia, por decisión del CPO, etc.
Se ha actualizado la información de la referencia de datos de 31 de diciembre de 2024 con respecto a la reflejada en el anuario de AEDIVE, para hacerla coherente con el nuevo sistema de análisis de datos.
