Madrid, 7 de julio de 2025.- La red de infraestructuras de recarga de acceso público operativas en España se sitúa en 47.519 puntos en el primer semestre de 2025, según los datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica) recopilados del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga, lo que supone un incremento del 4,71 % respecto al volumen alcanzado el 31 de diciembre de 2024.
Dando continuidad a la evolución que se viene consolidando desde finales de 2024, las infraestructuras de recarga pública que reflejan un mayor crecimiento en estos primeros seis meses del año corresponden a las de alta potencia. De este modo, los puntos de que van de 50 a 250 kW han ascendido un 64,07 %, y aquellos que están por encima de 250 kW, un 53,71 %, porcentajes muy significativos. Además, los puntos de recarga rápida (que van de 22 a 50 kW) han registrado también un aumento del 21,34 % en este mismo periodo.
Poniendo el foco en las comunidades autónomas, Cataluña, Andalucía y Madrid se mantienen como las tres regiones que tienen la mayor cantidad de puntos de recarga.
Por consiguiente, en el primer semestre de 2025 se ha afianzado la tendencia en claro ascenso en la instalación de puntos de recarga de alta potencia en el ámbito interurbano. Los operadores de puntos de recarga siguen reforzando el despliegue de las infraestructuras que hacen posible los viajes a larga distancia.
Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, pone de relieve que “si se mantiene este notable ritmo de instalación de infraestructuras, podríamos concluir el año con cerca de 55.000 puntos de recarga de acceso público operativos”.
Nueva metodología de recopilación de datos
AEDIVE ha renovado la forma de reportar los datos de puntos de recarga de acceso público, incorporando las bases de datos referencia del mercado europeo y técnicas especializadas de análisis de big data, que permiten contrastar y validar toda la información agregada del ecosistema de los CPOs (Charge Point Operators) que forman parte de la asociación.
Esta renovación se realiza con el objetivo de contar con una información fiable, robusta y sostenible en el tiempo, coherente con la información que aparece en EAFO (European Alternative Fuels Observatory), portal de referencia dela Comisión Europea en la materia.
Con el fin de aportar claridad y rigor en la información, se contabilizarán solamente puntos de recarga ACTIVOS en el momento del informe. Es decir, una “foto” de la infraestructura de recarga en ese instante o fecha concreta. Por tanto, en la evolución temporal del número de puntos (tanto en el número total como en los datos segmentados por potencias) podrá haber variaciones al alza y también a la baja. Los motivos por lo que pueda haber variaciones a la baja son diversos: por estar el punto INACTIVO (avería, en situación de mantenimiento…), por realizar una actualización del punto a otro rango de potencia, por decisión del CPO, etc.
Se ha actualizado la información de la referencia de datos de 31 de diciembre de 2024 con respecto a la reflejada en el anuario de AEDIVE, para hacerla coherente con el nuevo sistema de análisis de datos.
