Ionly pone en marcha su primera línea semiautomatizada para fabricar baterías residenciales en España

La compañía valenciana Ionly, especializada en el desarrollo y fabricación de sistemas de almacenamiento energético para instalaciones fotovoltaicas residenciales, ha inaugurado en Rafelbunyol (Valencia) su primera línea de montaje semiautomatizada, con la que inicia la producción en serie de sus baterías de tecnología litio-ferrofosfato (LiFePO₄).

La puesta en marcha de esta línea marca el paso de la compañía desde el ensamblaje manual de prototipos hacia un modelo de fabricación industrial desarrollado íntegramente en España. Según la empresa, el nuevo proceso permitirá incrementar la capacidad productiva, optimizar el ensamblaje y reforzar el control de calidad y la trazabilidad de cada unidad fabricada.

La compañía explica que la nueva instalación es el resultado de más de un año y medio de desarrollo industrial, periodo durante el que Ionly ha adaptado su producto a los requisitos establecidos por el Reglamento Europeo de Baterías (UE) 2023/1542, incorporando criterios de sostenibilidad, trazabilidad, reparabilidad y economía circular.

Ionly concentra toda su actividad productiva en sus instalaciones de Rafelbunyol, donde realiza el ensamblaje de las celdas de las baterías. La compañía señala que no externaliza la producción y que trabaja con proveedores de la Comunidad Valenciana para la fabricación de chasis, cableados y componentes plásticos.

La empresa compartió con pv magazine que, antes de contar con esta línea de montaje, su capacidad de fabricación alcanzaba 20 MWh anuales, con posibilidad de ampliarse hasta 100 MWh mediante una mayor automatización de los procesos productivos.

Desarrollo de nuevos sistemas de almacenamiento

Ionly lanzó al mercado en 2025 su batería residencial recargable Ionly XYZ de 5 kWh, basada en tecnología LFP. Según la empresa, hasta un 90% del valor añadido del producto se genera dentro de la Unión Europea gracias al ensamblaje propio, la selección de componentes europeos y una cadena de suministro localizada.

Paralelamente, la compañía trabaja en el desarrollo de un sistema de almacenamiento para aplicaciones comerciales e industriales (C&I) de 50 kWh, escalable hasta 800 kWh, disponible tanto con celdas LFP nuevas como con celdas de segunda vida procedentes del sector de la automoción.

La empresa prevé comercializar una batería de 409,6 V y 43,2 kWh, además de desarrollar soluciones específicas para pymes y plantas fotovoltaicas. Su hoja de ruta contempla también el lanzamiento, en 2028, de un sistema de almacenamiento utility scale integrado en un contenedor marítimo de 20 pies.

En marzo de este año, Ionly cerró una ronda de financiación de 1,2 millones de euros, en la que participaron Angels, la sociedad de inversión de Juan Roig integrada en Marina de Empresas, junto con Pascal Management, Lionbest, Zemsania y diversas entidades públicas, entre ellas ENISA, AVI, IVF y CDTI. La compañía explicó entonces que los recursos obtenidos se destinarían precisamente a automatizar la producción, mejorar la eficiencia operativa y aumentar significativamente el volumen de baterías fabricadas.

Actualmente la empresa comercializa sus soluciones en España y Portugal, aunque prevé extender su actividad a otros mercados del Mediterráneo y del Caribe.