Inaugurada la nueva interconexión eléctrica a 400 kV por el norte con Portugal 

España y Portugal han puesto en servicio una nueva interconexión eléctrica a 400 kV entre Pontevedra y Viana do Castelo, una infraestructura que incrementa en aproximadamente 1.000 MW la capacidad de intercambio entre ambos países y mejora la integración del Mercado Ibérico de la Electricidad (MIBEL). 

El proyecto, desarrollado conjuntamente por Red Eléctrica (REE) y Redes Energéticas Nacionais (REN), forma parte de la planificación energética española y está catalogado como Proyecto de Interés Común (PCI) por la Comisión Europea.

Con la entrada en operación de esta nueva infraestructura, la capacidad de intercambio alcanza los 4.200 MW en sentido España-Portugal y los 3.500 MW en sentido Portugal-España. Este aumento de capacidad permite una mayor flexibilidad operativa de ambos sistemas eléctricos, mejora la seguridad de suministro y facilita una utilización más eficiente de los recursos de generación disponibles en ambos países.

Desde el punto de vista de la transición energética, la nueva interconexión incrementará la capacidad de integración de generación renovable en torno a 281 GWh anuales, y evitará el vertido de producción eólica y fotovoltaica. 

Según afirma REE, la infraestructura mejora además la capacidad del sistema para gestionar una mayor penetración de generación renovable variable, favoreciendo el intercambio de excedentes entre ambos mercados y optimizando el despacho conjunto del sistema ibérico.

El nuevo eje de interconexión conecta las provincias españolas de Ourense y Pontevedra con el distrito portugués de Viana do Castelo mediante una nueva infraestructura de transporte en muy alta tensión. En el lado español, el proyecto ha incluido la construcción de la nueva subestación de Bearíz de 400 kV, la subestación de Fontefría 400/220 kV y dos nuevas líneas de transporte a 400 kV: un tramo de aproximadamente 30 km entre ambas subestaciones y una línea de 21,7 km entre Fontefría y la frontera portuguesa. A partir del punto de cruce internacional, el trazado continúa en Portugal mediante una línea de unos 68 km hasta la subestación de Ponte de Lima, desarrollada por REN.

La selección del punto de cruce fronterizo fue realizada de forma coordinada por ambos operadores de transporte atendiendo a criterios técnicos, ambientales y sociales. Finalmente se optó por el paso entre los municipios de Arbo (Pontevedra) y Melgaço (Viana do Castelo), aprovechando el tramo más estrecho del río Miño para minimizar la afección sobre el entorno. 

En el ámbito económico, Red Eléctrica ha destinado 57,6 millones de euros a la construcción de las nuevas líneas y subestaciones en territorio español, inversión que supera los 70 millones de euros si se consideran las infraestructuras complementarias asociadas al proyecto. Parte de la financiación procede del Banco Europeo de Inversiones y de los fondos Next Generation EU. En Portugal, la inversión total también supera los 70 millones de euros, de los cuales 44 millones corresponden a la nueva línea de transporte y 26 millones a la construcción de la subestación de Ponte de Lima.