La filial tecnológica del Redeia, Elewit, ha desarrollado junto a la compañía tecnológica Akselos un proyecto de simulación avanzada para analizar el comportamiento estructural de los apoyos anti cascada en líneas aéreas de transporte eléctrico ante escenarios extremos de caída sucesiva de torres. La iniciativa ha permitido validar los criterios actuales de diseño utilizados en la red de transporte y reforzar la evaluación técnica de la resiliencia de estas infraestructuras críticas frente a eventos excepcionales.
El proyecto se ha centrado en el análisis dinámico de los denominados apoyos anti cascada, estructuras reforzadas que se distribuyen estratégicamente a lo largo de las líneas de alta tensión para limitar la propagación de fallos estructurales. Estos apoyos desempeñan una función esencial en la estabilidad del sistema eléctrico, ya que actúan como puntos de contención cuando se produce el colapso de uno o varios apoyos consecutivos debido a fenómenos meteorológicos extremos, impactos externos u otras situaciones críticas.
A diferencia de los apoyos convencionales de suspensión o amarre, los apoyos anti cascada están diseñados para soportar esfuerzos mecánicos significativamente superiores. Su misión es absorber las tensiones adicionales transmitidas por los conductores eléctricos tras una caída intempestiva y evitar que el fallo se propague a otros tramos de la línea, minimizando así el riesgo de colapso en cadena.
La investigación surge ante las limitaciones de las herramientas de simulación tradicionales utilizadas habitualmente en el diseño de infraestructuras eléctricas. Los métodos convencionales, basados principalmente en aproximaciones estáticas, no permiten representar con suficiente precisión los fenómenos dinámicos que se producen durante una caída múltiple de apoyos, donde intervienen cargas transitorias extremas, vibraciones complejas y redistribuciones instantáneas de esfuerzos.
Para abordar este reto, el proyecto ha incorporado tecnología de simulación avanzada mediante modelos de elementos finitos desarrollados con el software de Akselos. Esta plataforma permite modelar fenómenos mecánicos altamente complejos optimizando al mismo tiempo los tiempos de cálculo y el consumo de recursos computacionales, un aspecto especialmente relevante en simulaciones estructurales de gran escala.
La iniciativa ha contado con la colaboración de Red Eléctrica y del Departamento de Líneas de la compañía, que junto con Elewit y Akselos han desarrollado un modelo específico para estudiar la respuesta de los apoyos anti cascada ante la caída de uno o varios apoyos contiguos. El objetivo principal del análisis ha sido evaluar la capacidad real de estas estructuras para contener la propagación del colapso a lo largo de la línea en escenarios de esfuerzo extremo.
Los resultados obtenidos han confirmado que los criterios actuales de diseño aplicados en la red de transporte eléctrica española son adecuados para frenar eficazmente los fallos en cascada. La validación aporta una garantía adicional sobre la robustez estructural de estas infraestructuras y sobre su capacidad para preservar la disponibilidad y la integridad del sistema eléctrico incluso en condiciones excepcionales.
Además de verificar el comportamiento de los apoyos, el proyecto pone de relieve el potencial de las herramientas de simulación avanzada para mejorar la evaluación de infraestructuras críticas. Según explican desde Elewit, la capacidad de representar con mayor precisión el comportamiento dinámico de los activos eléctricos abre la puerta a futuras optimizaciones tanto en diseño estructural como en estrategias de mantenimiento y resiliencia de la red de transporte.
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