El ayuntamiento ha convocado una licitación con un presupuesto de 3,5 millones que se divide en tres lotes. La planta tendrá una capacidad de 1 a 1,5 Tn/h y será compatible con módulos cuyas dimensiones estén comprendidas entre 2.716 mm x 1.098 mm x 25 mm.
El contrato, que se divide en 9 lotes, cuenta con un presupuesto total de 2.751.709 euros, y el plazo de presentación de ofertas para este servicio finaliza el próximo 25 de junio. El plazo de ejecución de las obras es de cuatro meses.
La estación, ubicada en el parque comercial Nevada Shopping de Armilla, cuenta con un total de 70 puntos de recarga: 8 de 150 kW, 6 de 50 kW y 56 de 22 kW.
El Boletín Oficial del Estado recoge anuncios de 24 proyectos fotovoltaicos, de almacenamiento de energía en baterías y de hibridación en la primera semana del mes de junio.
El contrato licitado por la Mancomunidad de los Canales del Taibilla cuenta con un presupuesto total de 3,38 millones de euros, y el plazo de presentación de ofertas para este servicio finaliza el próximo 30 de junio. El plazo de ejecución de las obras es de 12 meses.
La planta fotovoltaica promovida por Greenfuel Extremadura cuenta con un presupuesto de 2,33 millones. La energía será transportada hasta el centro de transformación que da servicio a la EDAR propiedad de la empresa.
“El sistema se ha diseñado con tecnología de optimización por módulo, imprescindible para compensar el sombreado parcial producido por las chimeneas y otras estructuras comunes de la cubierta”, explicó a pv magazine Francisco Fernández, director de Voltivi.
El contrato, que se divide en 2 lotes, cuenta con un presupuesto total de 901.724 euros, y el plazo de presentación de ofertas finaliza el próximo 10 de junio. El plazo de ejecución de las obras es de 5 meses.
Las instalaciones cuentan con sistemas fotovoltaicos de 34 paneles solares de 305 W, modelo LR6-60PE 305M conectados a inversores trifásicos de 10 kW.
Juan José Argüelles, Director General para el Sur de Europa de Aiko Energy, explicó a pv magazine que fabricar en Europa es, para Aiko, un paso lógico en el futuro, pero para ello se necesita una logística adecuada y una coyuntura política estable, con una burocracia menos compleja administrativamente.
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