En un evento de lanzamiento en Oslo, Noruega, el primer cliente recibió su nuevo SUV BYD Tang totalmente eléctrico. Viene equipado con la batería Blade de BYD, con una autonomía líder en su clase de 528 km en ciudad (WLTP) y 400 km combinado (WLTP), y una aceleración de 0-100 km/h en 4,6 segundos.
Para ser el primer continente climáticamente neutro en 2050, Bruselas fija para 2035 el fin de la venta de coches de combustión, eleva del 32% al 40% la cuota de energía renovable para 2030 –lo que supondrá 660 GW fotovoltaicos– y gravará las importaciones de productos fabricados con métodos contaminantes.
La ministra para la Transición Ecológica valora positivamente el futuro reglamento de pilas, baterías y residuos aunque, matiza, debería alinearse con lo previsto en la Directiva Marco de Residuos y mantener el margen de actuación que tienen los países.
Solaris, filial de la española Grupo Caf, suministrará sus autobuses Urbino de hidrógeno a Alemania, Austria y Países Bajos.
El proyecto INCIT-EV, liderado por Renault con participación de la Fundación CIRCE y REE, además de Universidades, Ayuntamientos y empresas europeos, está desarrollando nuevos modelos de carga para vehículos eléctricos. Entre ellos, un sistema inalámbrico de transferencia.
En el próximo año y medio se incorporarán un total de 68 autobuses eléctricos, 51 de ellos de 12 metros y, el resto, 17, de 18 metros (articulados).
La fábrica de Wallbox en la Zona Franca de Barcelona contará con placas solares fotovoltaicas que producirán, para el autoconsumo de estas instalaciones y oficinas 1.500 MWh/año. También tendrá almacenamiento; y ya usa tecnología de recarga bidireccional para permitir el uso de energía almacenada en las baterías de coches eléctricos.
El programa, vigente hasta el 31 de diciembre de 2023, también subvencionará con hasta 9.000 euros la compra de furgonetas eléctricas. Las ayudas a la compra de vehículos se reforzarán con un 10% adicional para autónomos (taxis y VTC), municipios de menos de 5.000 habitantes y personas con movilidad reducida.
Además de un acuerdo estratégico con Iberdrola para incentivar el uso de energía 100% renovable en todo el ciclo de vida de los vehículos, planea crear una gigantesca red de puntos de recarga para coches eléctricos en Europa con Enel y BP y establecer hasta seis gigafactorías de baterías en Europa para finales de esta década con una capacidad de producción total de 240 GWh hasta 2030.
Mercedes-Benz incorporará las baterías desarrolladas por el proyecto Liberty, liderado por el centro tecnológico Ikerlan, en uno de sus vehículos eléctricos, que servirá como piloto.
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