Los nuevos prototipos desarrollados en ITE garantizan también la seguridad y la vida útil, incorporan materiales de interfaz térmica y electrónica de control, ánodos de silicio-carbono (Si-C) y electrolitos híbridos.
La nueva línea de ayudas del Perte VEC destina 280 millones a reforzar la producción de baterías para vehículos eléctricos y atraer inversiones industriales estratégicas en España.
La Comisión selecciona 13 proyectos estratégicos en terceros países para garantizar el acceso a las materias primas y apoyar la creación de valor local. 10 de ellos se refieren a materias primas estratégicas esenciales para VE y baterías.
Gracias al proyecto E|MPOWER los primeros vehículos de prueba podrán recargarse directamente en la A6 mientras circulan. La tecnología está diseñada exclusivamente para interactuar con vehículos especialmente equipados; para todos los demás, la vía permanece pasiva.
La nueva microgrid, instalada en la planta de Schneider Electric en España, incluye 990 paneles solares, 5 puntos de recarga de vehículo eléctrico y 216 kWh de almacenamiento de batería.
Las tarifas dinámicas están directamente vinculadas al EPEX, el mercado europeo de electricidad. La aplicación PowerGo Charge ofrece a los usuarios información completa de los precios de recarga para las horas siguientes.
Según el estudio, la flexibilidad del consumo puede reducir los precios de la carga base en 3,60 €/ MWh y los precios de punta en 6,20 €/ MWh.
Acciona Energía ha finalizado las pruebas de puesta en marcha de tres estaciones de recarga con tecnología vehicle-to-grid (V2G) en las tiendas de Ikea en A Coruña, Badalona y Alcorcón.
Dos bomberos del parque de Alcorcón han fallecido en las labores de extinción de un incendio de un vehículo eléctrico en un aparcamiento de Alcorcón. Otros 14 han resultado heridos. Uno de ellos, en estado crítico, ha sido trasladado a la Unidad de Quemados del Hospital de Getafe.
Ya está disponible el calendario de próximas convocatorias previstas del Plan de Recuperación para el primer semestre de 2025. Entre las líneas de financiación destacan las dedicadas al PERTE para el desarrollo del vehículo eléctrico y conectado, con convocatorias por 1.450 millones de euros; y las dedicadas al PERTE de energías renovables, hidrógeno renovable y almacenamiento.
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