Al igual que el sector del transporte, el sector industrial es uno de los más demandantes de energía y, consecuentemente, de los más contaminantes. La electrificación y, sobre todo, el hidrógeno, tendrán un papel muy importante en la descarbonización de este sector para la consecución de los objetivos medioambientales y de reducción de las emisiones de CO2, gases contaminantes y de efecto invernadero.
El sector del transporte en Europa es uno de los que más energía consume y lo hace en gran parte en forma de derivados del petróleo. Esto convierte a ese sector en uno de los principales emisores de CO2 y otros gases contaminantes y de efecto invernadero, y en uno de los responsables de la dependencia energética extranjera de la Unión Europea.
El Centro Común de Investigación de la Comisión Europea ha creado un conjunto de datos para la definición del potencial de energía solar en los 28 estados miembros. Los datos muestran que incluso un aumento de 100 veces de la potencia fotovoltaica instalada actualmente requeriría una cantidad muy limitada de terreno, mucho menos que la para la energía eólica.
El Parlamento Europeo ha aprobado hoy la mitad de las ocho propuestas legislativas de su Paquete de energías limpias, incluida la Directiva europea de Energías Renovables.
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