El Departamento de Acción Climática de la Generalidad de Cataluña ha aprobado la planta fotovoltaica que se construirá en el parque temático PortAventura, en el municipio de Vilaseca, provincia de Tarragona.
El autoconsumo fotovoltaico suma 2.022 instalaciones nuevas y una potencia nueva instalada de 49,7 MW, según el Observatorio de las Energías Renovables en Cataluña (OBERCat).
La propuesta ha ganado el reto municipal “Pavimentos generadores”, con la que se quieren encontrar soluciones innovadoras para generar energía renovable en las infraestructuras de la ciudad. Se instalará un proyecto piloto de 50 m2 que se replicará en más lugares si cumple las expectativas.
La moratoria a las energías renovables establecida en el preacuerdo entre ERC y las CUP hace peligrar el futuro de la transición energética catalana, según el clúster, que afirma que el sistema energético catalán será dependiente en un 95% a menos que se apueste de manera firme y clara por las energías renovables.
Se han puesto en marcha las pruebas piloto del dispositivo creado en el marco del proyecto europeo Renewable penetration levered by Efficient Low Voltage Distribution grids (RESOLVD), coordinado por la UdG, cuyo objetivo es contribuir a establecer la próxima generación de tecnologías y servicios competitivos para las redes inteligentes.
En 2021 la autoridad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) anuncia que se ejecutará la instalación de 26 nuevos proyectos de fotovoltaica en cubiertas de edificios de propiedad pública. En paralelo se instalarán 12 nuevas fotolineras. Para 2030 el AMB quiere llegar a los 100 MW de potencia solar y lograr que los ayuntamientos sean “100% renovables”.
El Ayuntamiento pagará una una parte de las placas y las empresas instaladoras asumirán el resto del importe. A cambio, las comunidades de vecinos deberán llegar a acuerdos con las empresas instaladoras, a las que abonarán el consumo eléctrico durante el periodo que determinen.
El periodo de amortización de una instalación solar residencial en la región puede ser inferior a 8 años sin ninguna subvención. Con rentabilidades por encima del 15% anual, la privilegiada ubicación de Cataluña la convierte en líder del mercado en España, con 1.600 instalaciones en el último trimestre.
El grupo gallego, con delegación en Barcelona, ha ejecutado un centenar de obras en la Comunidad.
Ferrocarriles prevé duplicar la oferta de viajes hasta 240 millones en 2025. Además, se pretende que el 95-96% de los trenes sean reciclables.
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