Metro Madrid licita la instalación de 20 baterías NiCd

La licitación contempla un presupuesto de 825.220 euros y un plazo de ejecución de veinte meses, bajo un procedimiento abierto que admite la presentación de ofertas hasta el 26 de junio.

La documentación técnica establece que las baterías solicitadas corresponden a los modelos 80 MRX‑200 y la 80 MRX‑230, del fabricante francés SAFT, con 12 y 8 unidades respectivamente. Se trata de repuestos destinados a los sistemas de alimentación auxiliar de los trenes, cuya función es proporcionar la energía necesaria para la activación de los equipos antes de la conexión plena a la red de tracción.

Debido a la criticidad del sistema y a la necesidad de asegurar compatibilidad, fiabilidad e intercambiabilidad, Metro exige que los productos ofertados estén previamente homologados.

La licitación especifica que no se admitirán ofertas parciales y que las cantidades indicadas constituyen un compromiso de compra del cien por cien.